自動運転の幻想 - た－くんの狂人日記

　書名を知った経緯は覚えてないorz 図書館で発掘。

　著者の主張としては、

（クルマ社会が持つ問題*1意識を持たずに）「自動運転が社会を変える」というような皮相的な議論は有害無益である

ということだそうで、まぁ同意できる。結局、最終的な安全は（機械ではなく）人間が担っているのだから。

　日本では一般にwikipedia:自動運転車と呼ばれるけど、Wikipedia にもあるように、英語では automatic ではなく autonomous なんだね。

日本は先進国の中でも人間の命が安い国

　確かに、実態としてほとんど止まってくれないよね…信号機のない横断歩道で止まらない車は8割。違反点数や反則金は？ | くるくら　僕はこれで教習所の卒業検定落とされた経験があるんだけど…さらに時々登場するaohi君はこの手の横断歩道のことを「100/0ゾーン」と呼んでたが。

フィリッパ・フットが1967年に提起し

自動運転にも関わってくるそうで。

　著者の世代？は「ユーザーは何をするかわからない」という前提で開発するように、と言われたそうだが。今はどうなのかな？

　ふーん、こんなんもあるんでっか：eペダルとは？日産の新技術e-Pedalのメリットとシステムや操作の違いを解説！ | MOBY [モビー]　免許剝*2奪されてクルマに疎くなると、世の中についていけん…

　著者の事務所に出入りしているメンテナンスの業者曰く、「何のかんの言ってもやっぱり有線ですよ。」とのこと。オラもそう思うんだが、世の流れとして何でも無線…

　脱・クルマ入門―未来へのライセンスの出版年が、注では1988年になってたり…

　wikipedia:チャイルドシートは道路交通法では「幼児用補助装置」だそうだ（子供を守るチャイルドシート｜警察庁Webサイト）。お上は横文字好きなんだか嫌いなんだか…

　今はこんな法律もあるんですか…wikipedia:自動車の運転により人を死傷させる行為等の処罰に関する法律　略称なら聞いたこともあるような気はするが。

　交通事故死者のうち、歩行者と自転車が占める比率は、日本が52%なのに対してドイツは27%なんだと。

　ベテランのバス運転士曰く、電柱は（ある意味）wikipedia:ガードレールの機能を果たしているんだって。

現代社会は（クルマ社会というより）車強制社会というべきではないか

　お上のこんな構想：「道の駅」の防災機能強化についてに関しては、「災害時はバスもタクシーも機能しないであろうに、車を持ってない人はどうするのか？」と指摘していたのには、拍手！

通常の駐車操作と同様に周りの状況をミラーや目視で直接確認し、周囲の車両や障害物、人などに接触しそうな場合はブレーキを踏んで車両を停止するなど、常に安全運転を心がけてください。

なんて書いてる一方では、宣伝動画では手放し運転してるらしい…「技術の日産」は死んだね。

　wikipedia:パークアンドライド　札幌での実験では、郊外ではむしろ交通量が増加したんだとか。まぁそうだろうな。

　歴史的には、自動車もむしろ都市から普及したんだって。

　wikipedia:LSV　本書に出てきた LSV はLow Speed Vwhicle だったが。

　そんな訳で、個人的には大いに楽しめたんだが、ということは一般受けはしないのかな？